Rubrique “Faits divers” : Comment contrôler la corrosion et protéger mon automobile de l’effet de la rouille

La protection anti-corrosion des carrosseries automobile s'améliore chaque année. La qualité de la tôle auto, le principal matériau des carrosseries de voitures s'améliore, les matériaux de vernis et de peinture, les mastics et les revêtements galvaniques sont également constamment améliorés. Mais la question de la protection supplémentaire de la voiture contre la corrosion et de la sécurité de la carrosserie n'a pas perdu son actualité. L'ensemble des matériaux techniques anticorrosion permet aux constructeurs automobiles de fournir des garanties à long terme contre la corrosion de la carrosserie du véhicule. Contrairement aux apparences, il n'y a rien de difficile pour assurer une protection de la carrosserie de la corrosion. L'essentiel est le choix de produits de qualité et une préparation minutieuse de la surface. Il ne sert à rien d’appliquer la protection contre la rouille qui reste sous la vieille peinture ou sur les surfaces huileuses. Cela signifie qu’il faut d'abord laver la saleté et sécher complètement les surfaces. Ensuite il faut enlever la rouille, le cas échéant, et appliquer les préparations.


Les agents techniques anti-corrosion sont divisés en trois types :

-Remèdes pour les cavités
telles que les seuils, les portes, le couvercle du coffre et les surfaces intérieures du capot. Lors de la production d'une voiture, l'apprêt et la peinture, et souvent même les agents anti-corrosion d'usine, ne pénètrent pas sur ces surfaces, la protection de ces cavités est donc très importante. L'agent anticorrosion pour cavités creuses est appliqué par pulvérisation, sa tâche est de recouvrir et de sceller les surfaces à l'état d'aérosol (petites gouttelettes de brouillard), en déplaçant les résidus d'humidité des fissures, des rainures et de la rouille poreuse. Les préparations à base de cire se sont avérées excellentes. Il n'est pas nécessaire de préparer spécialement la surface avant d'appliquer le médicament technique. La résistance à la corrosion est excellente, après 1000 heures d'exposition de la pièce dans une chambre de brouillard salin, il n'y a aucun signe de corrosion. Un seul traitement suffit pour toute la durée de vie du véhicule.

-Produits de traitement de fond
La tâche principale de ces formulations est de donner une couche aussi épaisse que possible, mais élastique, qui coupe bien l'eau, lorsqu'elle est appliquée. Les préparations pour la protection anticorrosion du fond sont faites à base de bitume et de résines, ce qui permet de garder un prix bas pour ce produit. Les préparations pour le fond nécessitent une bonne préparation de la surface, il est nécessaire de laver complètement la saleté de la route, la poussière, d'éliminer les résidus d'huile et de rouille. Il n'est pas nécessaire de pré-peindre ou d'apprêter la surface, mais si la rouille ne peut pas être complètement contrôlée et éliminée, il est utile de traiter la surface avec un apprêt acide. Les préparations de fond peuvent être appliquées de différentes manières : au pinceau, au rouleau, par pulvérisation air et airless (professionnel). Le revêtement séché ne peut pas être peint ; la peinture ne s'applique pas au bitume.

-Composés anti-gravier
Très populaire parmi les propriétaires qui protègent indépendamment leur voiture de la corrosion. L'anti-gravier est appliqué sur les parties du corps sujettes au «bombardement» des pierres de la route, qui ont le dommage le plus fréquent sur la peinture. L'anti-gravier nécessite une préparation minutieuse de surface. Il peut être appliqué sur du métal propre et dégraissé, mais le plus souvent, il est appliqué directement sur la peinture, dans les zones à problèmes : pare-chocs, brides d'aile, casiers, bord de capot et seuils. Lorsqu'il est appliqué sur un vernis, il est important non seulement de dégraisser la surface, mais aussi de créer une micro-rugosité dessus (matage de la surface) afin que la couche anti-gravier adhère mieux. En anti-gravier teinté gris, vous pouvez ajouter jusqu'à 30% de la peinture de la teinte principale de la voiture, pour "entrer" dans la couleur principale. Les préparations anti-gravier classiques se comparent favorablement en termes de durabilité, car elles sont fabriquées à base de polyuréthane, qui est élastique et ne se fissure pas pendant le fonctionnement.

On entend souvent les questions, «Comment protéger une égratignure sur le corps ? Je ne veux pas repeindre ! ». Dans de tels cas, les vernis à la cire corporelle sont d'une grande aide car ils remplissent les rayures de cire et offrent une bonne protection contre la corrosion.
En conclusion, vous pouvez d’une manière indépendante, en utilisant des produits de haute qualité, protéger votre voiture de la corrosion pendant longtemps. Cela conservera son apparence et sa valeur d'origine, ainsi que augmentera les chances de passer le contrôle technique à Conflans ou toute autre ville du département des Yvelines et de toute la France.

Rubrique “Faits divers” : Le contrôle et l’entretien de l'intérieur de ma voiture

Comment protéger les sièges de l’automobile ?

A Conflans, ainsi que partout dans le monde, les automobilistes utilisent leur voiture non seulement pour transporter des adultes, mais aussi des enfants, et souvent des animaux. Dans ce cas, les housses de siège auto seront tout simplement irremplaçables.

Comment protéger les sièges auto si vous transportez des enfants et des animaux en cabine ?

Dans ces cas, chaque conducteur doit être particulièrement prudent, car les enfants et les animaux domestiques peuvent assez vite gâcher l'apparence des sièges. Surtout s'il est nécessaire de parcourir de longues distances, il y a toujours des taches sur les sièges provenant de nourriture pour bébé, de boissons ou de marques de pieds d'enfants. Pour éviter que la tache ne colle au matériau, il faut la retirer immédiatement, mais ce n'est pas toujours possible. Dans de tels cas, nous vous recommandons de prendre en considération de plus près les housses en éco-cuir ou une combinaison d'éco-cuir et de tissu auto.
Si l’effet des poils d'animaux peut être contrôlé avec un aspirateur, alors le conducteur est impuissant devant les rayures des griffes. Dans ce cas-là, on recommande des housses en tissu automatique.
Si vous avez acheté une nouvelle voiture et prévoyez de la garder dans un bon état technique afin de la vendre à l'avenir, sauvegardez la garniture en installant des housses de siège. Ils protégeront le matériel de stock contre :

-la saleté et la poussière;
-les taches;
-les rayures et les éraflures;
-les cigarettes;
-l’humidité.

Cela permettra de vendre la voiture à l'avenir à un prix plus élevé que lorsqu'elle fonctionnera sans housses de voiture installées.

N'oubliez pas les avantages des housses pour les voitures de société. Tout d'abord, cela s'applique aux voitures opérant dans les services de taxi. Le salon de ces voitures souffre régulièrement de passagers bâclés. De plus, les chauffeurs de taxi sont souvent confrontés à la nécessité de transporter leurs bagages directement dans la voiture. Tout cela rend progressivement le rétrécissement du siège d'automobile.

Comment protéger l'intérieur de la voiture de la saleté
Les tapis en caoutchouc sont la solution optimale pour protéger le rembourrage de la saleté de la rue. Ce sont des produits polyvalents, peu coûteux et durables qui retiennent la saleté et l'eau, l'empêchant d'atteindre le matériau de rembourrage.
Les tapis sont fabriqués à partir de plusieurs matériaux : polyuréthane, textile et caoutchouc. De nombreux utilisateurs préfèrent acheter ces produits chez un concessionnaire automobile lors de l'achat d'une voiture ou avant d’effectuer un contrôle technique. Si les tapis n'étaient pas inclus dans l'emballage, vous pouvez les acheter en plus ou en utiliser des universels. Les tapis de sol ordinaires sont souvent également en caoutchouc. Choisissez des tapis de voiture en caoutchouc des meilleurs fabricants, meme s’il y a d’options budgétaires.

Les avantages des tapis en caoutchouc
-moins chers. Les tapis sont bon marché et peuvent être achetés à un prix abordable. Lorsqu'ils sont usés, vous pouvez les jeter et en acheter de nouveaux;
-praticité et durabilité. Le caoutchouc appartient à des matériaux très durables et est capable de résister à l'effort physique;
-la présence de côtés le long du bord permet de fournir une protection fiable du rembourrage contre la saleté tombant de la rue sur les semelles des chaussures. Si l'eau stagne, vous pouvez simplement la vider, car le matériau ne l'absorbe pas du tout. Cela rend l'utilisation de tapis en caoutchouc plus pratique que les analogues textiles, qui accumulent constamment de l'humidité et créent une humidité accrue à l'intérieur de la voiture. Au fil du temps, une humidité constante peut entraîner la décomposition des parties du corps;
-entretien facile. Lors du lavage d'une voiture, les tapis sont également traités. Ils sont nettoyés de la même manière : ils sont savonnés et lavés à l'eau courante.
Les inconvénients des tapis de caoutchouc comprennent la capacité de se briser par temps froid, une plus grande sévérité et la capacité de retenir les odeurs. De plus, le caoutchouc est capable de réagir avec les produits pétrochimiques.

Comment choisir des tapis de sol en caoutchouc
De nombreux automobilistes utilisent des produits finis qui se trouvaient déjà dans la voiture au moment de l'achat. Si le tapis est usé, il doit être remplacé. Dans cette situation, beaucoup se rendent simplement chez un concessionnaire automobile et acquièrent des produits adaptés à leur modèle. Vous pouvez commander des produits en fonction de paramètres individuels. Les modèles sur mesure ont une excellente adhérence au sol, ils ne glissent pas et ont une surface pelucheuse agréable.
Avec une grande variété, de nombreux automobilistes utilisent des moyens alternatifs pour protéger l'intérieur de la voiture de la saleté. Quelqu'un change de chaussures, quelqu'un met un support textile. Dans tous les cas, le remplacement rapide d'un tapis humide ou l'évacuation de l'eau sont des mesures nécessaires lors de l'utilisation de tout type de tapis.

Rubrique “Faits divers” : Comment empêcher la batterie de ma voiture de se décharger lorsqu'il fait froid

Comment empêcher la batterie de la voiture de se décharger lorsqu'elle est froide. Sachant que personne ne veut avoir du mal à démarrer la voiture les matins glacés, il faut savoir quelles sont les meilleures façons techniques de protéger la batterie de votre automobile de basses températures.

Pourquoi les batteries de voiture tombent-elles en panne à l'arrivée de l'hiver ?
Vous avez probablement également rencontré le problème de tous les conducteurs : vous êtes monté dans le véhicule le matin, vous avez essayé de la démarrer et rien ne s'est passé. Vous n'êtes pas le seul, vous devez donc d'abord savoir pourquoi les batteries auto tombent en panne lorsque l'hiver arrive.
Tout d'abord, il faut savoir qu'une batterie ne fournit que 60% de sa capacité énergétique lorsque les températures chutent à -10 degrés Celsius.
Dans le même temps, les distances parcourues sont importantes et la plupart d'entre nous parcourent de courtes distances dans la ville avec leur automobile. La batterie de la voiture n'a pas assez de temps pour se recharger, donc sa puissance diminue encore plus.
Gardez à l'esprit que le démarrage du moteur nécessite 2 à 3 fois plus d'énergie en hiver, par rapport aux chaudes journées d'été. Ainsi, la batterie sera complètement déchargée et ne résistera pas à ces tentatives et sera déchargée.
De plus, toutes les fonctions de la voiture utilisent l'électricité de l'équipement de la voiture. Nous mentionnons ici les essuie-glaces, les lumières, la radio ou le système de climatisation. Il est recommandé de ne démarrer la voiture que lorsque ces fonctions sont désactivées.

Comment contrôler le déchargement quand il fait froid
La première chose que vous devez faire après avoir démarré la voiture est de conduire pendant au moins 10 minutes ou plus.
Même une nouvelle batterie est protégée lorsque vous conduisez pendant une longue période. Évitez de conduire sur de courtes distances de 1 à 2 kilomètres, même s'il fait froid dehors. Vous ferez plus de mal à la batterie !
Si possible, garez la voiture dans un garage. Bien que cela ne soit pas accessible à tout le monde, un garage chauffé au sous-sol d'un immeuble protégera la voiture, mais aussi sa batterie. Plus il fait froid, plus il sera difficile d’avoir le contrôle du démarrage du véhicule avec une batterie faible. Habillez la batterie dans une housse thermique. Cet accessoire n’est pas cher et résiste à la corrosion. Vous pouvez également utiliser une serviette plus ancienne, que vous n'utilisez plus, avec laquelle vous enveloppez la batterie immédiatement après avoir garé la voiture.
La chaleur dégagée par le moteur sera retenue par la serviette, donc la batterie sera protégée ! N'oubliez pas de sortir la serviette lorsque vous démarrez la voiture.
Bien sûr, si vous avez une batterie faible, il serait bon de la recharger. Cela prolongera la durée de vie de la batterie.
Le dernier conseil est de vérifier régulièrement la batterie de la voiture dans un atelier technique spécialisé.